Ako na prilby?
Tak zdravím chlapci! Dostal som prilbu model 42. Dostal som ju celú čiernu, miestami hrdzavú a na vrchu mala biely kríž a po bokoch biely pás. To som očistil obyčajnou vodou a nakoniec som sa pustil na čiernu farbu... na fotkách vidíte moju výbavu: odlakovač na nechty bez acetonu (tym som očistil čiernu farbu), ocelový kartáč (ten moc neodporúčam lebo to som sa predral az na strieborné železo), skrutkovač ktorým som roztváral nýty držiace koženné vnútro a indulona na suchú pleť, aby ten koženný vnútrajšok trolinku zmäkkol.Takže, začal som tým, že som vytiahol koženné vnútro (z ktorého po mne vyskočil velikánsky pavúk-chúďa...).
Po vytiahnútí vnútra som hrdzavé nýty naložil do vodičky, ktorú som si zarobil podla návodu tu z detektorwebu (ocot a voda 2:1) kde som to nechal vyležkať asi dva dni. Samozrejme som to pravidelne kontroloval.
Potom som koženný vnútrajšok očistil od špiny a natrel hrubou vrstvou indulony. Čiastočne zmäkla a aj tá koža chytila takú krajšiu farbu. Potrhané časti vnútra som polepil sekundovým lepidlom. Drží ako čert :)
Pustil som sa do vonkajšej časti prilby. Chlapci, jedna rada trochu mimo-kúpte si radšej na to pšeciálne handry aby mamky alebo manželky nenadávali... mamine som týmto úplne zničil štyri handry. Takže, zobral som si handru a niekolko krát som poprekladal jej boky. Stále som to potom prekladal aby som ju hneď celú nezašpinil. Polial som to trochou odlakovaču a začal som pucovať. Vyčistil som malú časti na vrchu prilby a skoro som odpadol... piesková farba akú mali DAK! Wooow... raritka... veď pozrite.
Tak isto som očistil aj vnútornú časť a potom som namontoval koženný košík. Ešte niekolko krát som to nacápal vrstvou indulony a dosť sa to drží mäkké.
Dúfam, že tento návodík niekomu pomôže a dúfam, že bude veľa kladných ohlasov na moju novú prilbu :)
Ahojte
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
georg.12
16. 01. 2006, 11:51Moc pěkná přilba, to se musí nechat. Jen ten vnitřek bych tam dal jiný...ten poválečný tomu příliš nesluší....
turbokrt
16. 01. 2006, 11:52Ahoj Stewe praveze acetonovy odlakovac je aspon podla mna najlepsi a pon podla mna. a ked to uz budes robyt opat tak pouzi obycajne tampony! tie su lacnejsie a lepsie ide ta farba dole ako len z handrou. Inaksie si ju dal sdobre dolu. A dratena kefa- MOR HO! to to radsej ju prebehni smirglom abvy tam neostalo vela ciernej ale s tym smirglom musis opatrne! z pozdravom Turbokrt
turbokrt
16. 01. 2006, 11:55Stewe ja mam vnutro origo tak mi len napis aka je to velkost. a prebehni to este odlakovacom aby si vyhladil tu ciernu. potom tam strekni konkor alebo trochu oleja na handricu a pretri aj tu helmu.
Stefan
16. 01. 2006, 12:04Georg no jo no... ale nemám iný. A nechám to tak... dostal som ju s tým vnútrajškom takže ho tam nechám.
Stefan
16. 01. 2006, 12:05Turbokrt no... moja hlava má z tej prilby pocit že je to 56 alebo 57. A veď človek sa učí na vlastných chybách takže už čo to som z tejto prilby pochytil...
turbokrt
16. 01. 2006, 12:25ty truľko pozri sa na okraj tej helmy ked ju chytis do ruky tak na pravom okraji je cislo. pozri si to.
Enselad
16. 01. 2006, 12:53Musím tě zklamat,ta barva není v žádném případě válka...už jsem jihc mooc "umyl" a věř že je to jen zku...á zakladovka z repasárny přileb pro CO,hasiče atd....
gyry
16. 01. 2006, 13:01Tak co je lepší odlakovač s acetonem nebo bez? Nebo může být i normální ředidlo?
turbokrt
16. 01. 2006, 13:11jednoznacne s acetonem! bez nema taky ucinok. AKOZE NENI TA BARVA ORIGO VED V AFRIKAKORPS JE PRESNE TAKA ISTA
turbokrt
16. 01. 2006, 13:14Enselad potom ta moja v nalezoch je co pozri si moje nalezy
heller
16. 01. 2006, 13:33Zdravim pokial viem tak v 50tich rokoch boli nemecke prilby malovane khaky farbou a expedovane na velku zakazku do Egypta ....
Potom zrusili dalsi odbyt a ostali niekolko tisic z farbenych u nas ..ktore isli potom hasicom...pokial tam nieje vidno vodolep tak zial ...ale aj tak radsej v takejto farbe ako cierne no nie ? 
turbokrt
16. 01. 2006, 13:51heller-- to aj ta moja isla do egipta alebo ta je origo lebo ona je dost obita zvonka a nebola u hasicou ale na povale
chaleni mame tu zahadu prilby 
Stefan
16. 01. 2006, 15:41Turbokrt číslo je len na zátylku.
Stefan
16. 01. 2006, 15:43HEller no to si ma teda velmi potešil..... ale, to máš jedno či ju mal nejaký príslušník afrikakorps na hlave alebo nie... proste bola va afrike a hotovo.. alebo bola pripravená na cestu do afriky.
turbokrt
16. 01. 2006, 15:46kde je uchyt na podbradnik tak tam je cislo a to cislo mala kazda helma.
Stefan
16. 01. 2006, 15:55Tam pri podbradníku alebo je podbradníkom zakrytý? LEbo tam žiadne číslo nevidím.
turbokrt
16. 01. 2006, 15:59ked sa pozres naposledny obrazok tak tam kde je ten flak pri hornom kraji tak tam byvalo vyrazene cislo a vyrovca len dvoma pismenami a za tym bolo cislo.
Stefan
16. 01. 2006, 16:01NO lenže ten flak to nieje len flak... to je tam odjebaný povrch a je to zahrdzené...
turbokrt
16. 01. 2006, 16:03tak potom nic.
Stefan
16. 01. 2006, 16:05Škoda... ale mám ešte jednu a tam to tiež nieje... jediné čísla čo sú na tej druhej sú 442 na zátylku a potom ET 4 tam ako vravíš. A to je len o velmi velmi málo menšia ako táto piesková.
SIGO
16. 01. 2006, 18:06Nebude tam ET 64? ET je kod vyrobcu, 64 by mala byt velkost plechu. To znamena ze velkost prilby je 58. Skus este odbalit kozenku z plechoveho rantla. Vyzera to ze pod nou je cast povodneho hlinikoveho rantla. Tiez som mal par takych. Mal by tam byt vyrazeny nazov fabriky, velkost hlavy a rok vyroby.
Oskar
16. 01. 2006, 18:16All. Tak mám ten dojem, že si trochu pletete barvy. Tato barva není ani základovka a ani žádný DAK. V roce 43 byla zavedena tzv.
" Dunkelgelb", a tato přílba je v oné barvě. Africká písková( Braungelb)a je spíš do okru. Evropská žluť ( Dunkelgelb), též zvaná špinavá žluť je tak trochu do zelena. Pokud někdo dělá modely jistě bude vědět i čísla barev v RAL, neboŤ byly tyto barvy používány i na techniku. . U té pískové, je to RAL 8000.
turbokrt
16. 01. 2006, 18:24OSKAR pozri prosim ta aj moje nalezy lebo niesom i isty s mojou barvou staci ak napises sem alebo mne do nalezov vopred ti dakujem.
Oskar
16. 01. 2006, 18:39All: nedalo mi to a podíval jsem se do vzorníku barev na modely. Tak ta Dunkelgelb je u Humbrolu č.94 a u Agamy N21M, ta Braungelb je u Humbrolu 93 a u Agamy B15.
turbokrt: já bych ji typoval na evropskou žluť. Pokud si zadáš ve vyhledávači např. Revell, Humbroll nebo Agama, jistě někde najdeš vzorník. Barvy na monitoru mohou být však trochu zavádějící.
turbokrt
16. 01. 2006, 18:46diky Oskare. a evropska zlta sa pouzivala aj v taliansku v43-44??
Oskar
16. 01. 2006, 19:12turbokrt: ano
Weckhesser
16. 01. 2006, 20:02Oskar: Robím tiež modely a s tou Humbrol 94 maš pravdu, potvrdzujem, daval som ju totiž na Panzer 4 - europska žlta!
čo robíš Tanky 1:35? ( NEMECKO,RUSKO)?
Oskar
16. 01. 2006, 20:23CHEGI: Veškerou techniku Rusko, Německo, Anglii USA. Vše v 1 : 35.
Weckhesser
18. 01. 2006, 17:18Oskar: Ja robím v podstate všetko okrem USA!
Oskar
18. 01. 2006, 18:57CHEGI: A víš, že mně to ani nepřekvapuje ? Když vidím koho máš v ikonce.
optimista
18. 01. 2006, 21:10taky plácám modýlky letadel i techniky.když tak mi pošlete nějaké fotky vašich výtvorů a já vám taky něco pošlu
optimista
18. 01. 2006, 21:11ještě @
Meky M
24. 01. 2006, 19:13Ještě dodám ,že kód ET je továrna Eisenhuttenwerke v německém městě Thale .
MIRI
26. 01. 2006, 09:53Vidím,že si mal veľa práce.Ale tie znaky SS si robil klincom?
Stefan
24. 03. 2006, 09:26MIRI tie znaky tam boli vytrepané už cez čiernu farbu a hoši nebude tam ET64 ale skôr ET54... je dosť malá takže 54
jiri127
09. 04. 2007, 10:22zdravím,mam stejny probkem , ale nesetre se tim puvodni nater? Odvedl jsi slusny vykon, doufam ze se mi to taky tak povede
Stefan
17. 04. 2007, 17:28Jiri ďakujem a držím palce