Úvod / Nálezy

B-24J Liberator Volume II.

04. 04. 2006 Autor: liberator 6094× 10
Tady jsou další nálezy z Liberatora, který spadl 22. srpna 1944 u vesnice Korytná. Jinak pro upřesnění, letoun měl výrobní číslo 42-50403.

1,2 - jeden z neopískovaných válců motoru, v důsledku ohně se hliníková hlava roztekla a zase ztuhla v totálně beztvaré hroudě
3, 4, 5, 6, 7, 8 - thermostat oleje po opískování
9 - výrobní štítek thermostatu ( angl. oil temperature control valve)
10 - původní umístění thermostatu
11,12 - americké sluneční brýle nalezené na místě dopadu byly původně značně dokroucené a bez skel, výrobce Baush and Lomb je stále čitelný ( po lehkém zvýraznění ve PhotoShopu)

























 Autor: liberator

Komentáře

Hop

04. 04. 2006, 13:20

Po očištění je to senzace

floutek25

04. 04. 2006, 14:10

Ahoj, vyznáš se v letadlech ? Zajímalo by mně, jestli vnitřní vybavení amerických bombardérů jako tř. vysílačky a rádia bylo jiné typ od typu a nebo se mohlo shodovat. Jde mi asi o tohle. Když najedeš na ten odkaz níž, tak tam je pár kousků z Liberátora. Konkrétně z radiostanice. Vykopal jsem to v odpadní jámě na pozicích něm. flaku. Vím o tom, že kousek od pozice toho flaku (cca 350 m )spadla americká B 17. Je možné že to pochází z ní ? Když jsem zadal do vyhledavače na internetu ta čísla ze štítků, tak mi to odkázalo pouze na B24D Liberator. ??????????????????????????????

http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&i=2819&mm=1&vd=2

beda

04. 04. 2006, 15:07

pěkné nálezy
floutek25: tak to jsem zvědavý, jestli ti někdo odpoví

liberator

04. 04. 2006, 15:49

Floutek25: americké bombardéry používali víceméně stejné typy vysílaček, ty se v bombardérech daly navíc rychle vyměnit za novější typy apod. Jeden můj kolega má podobný štítek (Western Electric) jen to číslo je trochu jiný a pochází z B-17, jinak taky nevím, kde by k tomu jinak němci přišli. Takže typ letadla se z toho přesně určit nedá. Když mi napíšeš kde že to letadlo mělo spadnout tak ti zjistím co to bylo, pokud to byl američan

FREDY

04. 04. 2006, 16:49

O americké letadla a letce se zajímam už dlouho a Korytnou jsem také několikrát navštívil...jenom bych se rád někdy dozvěděl jaké letadlo to v Korytné vlastně spadlo.Podle Rajlicha - Mustangy nad Protektorátem,to byl : " B-24 H 42-50403 759.BS/459.BG/...jenže takové letadlo podle amerických stránek,které registruje veškeré ztráty a na kterých se dá zjistit i číslo Missing Air Crew Report letadlo s tímto sériovým číslem vůbec nenajdete (?!?).Dne 22.08.1944 podle nich ztratila 459.BG celkem 5 B-24 těchto sériových čísel - 42-51692,42-52344,42-64356,44-10565,41-28828.Odkaz na stránky je : http://www.armyairforces.com/dbmacr.asp . Další stránky,které jsou podobné a vyhledává se podle sériového čísla jsou na tom stejně : http://cgibin.rcn.com/jeremy.k/cgi-bin/usafSearch.pl?target=42-50403&content= .Jestli se někdo najde kdo mi v tom udělá jasno - bude vítán. Jinak pěkné kousky...

Trabant

04. 04. 2006, 18:50

Díky za tu fotku odkapotovaného motoru, mám v nálezech z jednoho Liberatora motorovou vzpěru, která se nachází za termostatem - je to ta ve směru SZ - JV. Našel jsem jí v místě, kam dopadl motor s kusem křídla. Podobnou fotku jsem viděl před lety v anglickém časopise FlyPast, ale nestihl jsem si ji oskenovat. Takže díky za to foto. Trabant

johnypetka

04. 04. 2006, 23:46

bausch and lomb-firma ktera zbohatla na wicterleho čočkách.U nas maj zastoupeni dodnes.Pěkný obroučky.

johnypetka

04. 04. 2006, 23:47

wichterleho pardon

liberator

05. 04. 2006, 10:22

Trabant: jo ta trubka tam jde hezky vidět, sem rád že fotka pomohla

seesul

14. 04. 2010, 09:00

To Fredy- tady máš ten MACR - 15225