Úvod / Články

Messerschmitt Bf-109E nalezen v Rusku

26. 03. 2007 Autor: candies 10437× 20
V roce 2005 byl v Praze ruský dobrodruh Boris Osiatinskij. Říká se o něm že vrací jména i osudy padlým pilotům z druhé světové války. Na Sibiři a v nepřístupné tundře naše už desítky sovětských, britských, německých či italských letadel…. A tedy i ostatků mužů, kteří je pilotovali.
Prvním záchranou expedicí (1990) byla výprava za německou stíhačkou Messerschmitt Bf-109E, utopenou v jednom z jezer Murmanské oblasti. A jak říká, byl to tak trochu risk. Zachovalý letoun s ještě patrnými kříži na trupu vyvolal mezi lidmi stále silné emoce. „Dokonce jsme kvůli tomu museli odložit rekonstrukci“
Bf-109E byl vyroben v roce 1939 a výrobní číslo bylo 3523. Byl nezvěstný od 4. dubna 1942, kdy se nevrátil pilot Wulf –Dietrich Widowitz z letu.

Foto: Internet

BEDA

 Autor: candies

Komentáře

DFC

26. 03. 2007, 12:58

No tak tomu řikám nálezový stav

Sevca

26. 03. 2007, 13:01

No opět parádní fotky. Ta zachovalost je až neskutečná

Iceman

26. 03. 2007, 13:09

Jednoduše - bomba!

mildaf

26. 03. 2007, 13:28

Pilot - poručík Wulf-Dietrich Widowitz se z tohoto letu vrátil. Pro poruchu motoru musel se svým Bf109 E-7, CS+AJ, výr. č. 3523 (Warnemünde), od 5/JG5 dne 3. 4. 1942 nouzově přistát kvůli poruše motoru na zamrzlém jezeře v blízkosti PETSAMO. Po úspěšném přistání na břicho se letoun později při tání potopil. Por. Widowitz zahynul až o rok později "smrtí letce". Letoun je ve velmi dobrém stavu, zmizel pouze plátěný potah ocasních ploch a díly obsahující magnézium. Kromě toho je na trupu a kapotě motoru několik děr svědčících o možném ostřelování a také možné příčině selhání motoru.

dolin

26. 03. 2007, 13:44

Toš to je půdovka né? A pak to zavlekli k tomu jezeru vyfotit,..na té trojnožce to optrně spouští do vody aby se to moc nenamočilo,....To je jasné!!

mildaf

26. 03. 2007, 13:45

Dvakrát jsem nechtěl!!
Pro detailisty ještě situace:
Někde je uváděn 3. a někde 4. duben 1942: v 0905 hod. čtyři Bf109 od 5./JG5 doprovázely jeden Bf110 k frontě. Narazily na hlídku čtyř Hawker Hurricane od 2 GIAP (poručíci Pokrovskij, Mozerov, Orlov a Lešněnko). V následném boji Pokrovskij zaútočil na jeden Bf109E a pozoroval zásahy do prostoru motoru a posléze téměř perfektní nouzové přistání tohoto letounu se zataženým podvozkem na zamrzlou hladinu jezera.
Bf109, výr. č. 3523 létal v Bitvě o Francii a Bitvě o Británii jako E-1. V srpnu 1941 byl modifikován na E-7. Začátkem března 1942 byl letoun přelétnut na východní frontu.
Por. Widowitz dosáhl 36 sestřelů a zahynul 28. 7. 1943.

dolin

26. 03. 2007, 14:27

Když teda detailně tak jak prosímtě zahynul Lt.Widiwitz? Ví se?

paul87

26. 03. 2007, 14:50

PARÁDA

jawako

26. 03. 2007, 14:55

nádherný kus a stav

mildaf

26. 03. 2007, 15:40

Widowitz zahynul se svým pozorovatelem (npor. Max Pichade??) v letounu Gotha Go 145, výr. č. 2383, DB+DF, III/JG5 28. 7. 1943 asi 25 km JZ Kirkenes. Příčina havárie letadla neznámá.

dundee

26. 03. 2007, 15:42

MinTaur

26. 03. 2007, 15:58

Tak tenhle Emil je ovsem luxusni!

vonPardubitz

26. 03. 2007, 16:06

Až se mi zastavil tep. To je možný opravdu jen v rusku. Bedo, klasa článek

marczus

26. 03. 2007, 17:29

bedo jses fakt borec ty tvoje clanky nemaj chybu)vzdycky se tesim na tvuj novej clanek.

JardaKVLH

26. 03. 2007, 18:37

Také detailně popsáno v časopise REVI tušim

JardaKVLH

26. 03. 2007, 18:50

Mrkněte na ta kola toho Emila pokud jsou původní tak to je
Kola jsou z BF-109 G  podle mého názoru nejsou původní - ta Emilčí se rozpadla- žejo.Jinak fakt super stav .Já jsem našel v Krkonoších z jedné 109 akorát hmotové závaží

MG34

26. 03. 2007, 20:23

Krásný článek.A krásná mašina. MG34/navry

JardaKVLH

27. 03. 2007, 07:34

Bédo dej sem prosím tu internetovou adresu -díky

Majkkus

27. 03. 2007, 20:38

Hezkej ptáček

stvivi

08. 12. 2007, 00:17

vydel so tu Krasnu 109 tku na predaj v anglickom casopise Fly past ,na predaj,ak sa nemylim,ta posledna fototam bola:)))Beda,super:))posli my prosim foto:)