Úvod / Články

Můj nejlepší den aneb hřbitov traktorů II.

25. 05. 2007 Autor: candies  Další příspěvky autora 11340× 28
Takže na velice časté dotazy v diskusi po d prvním dílem, mailem a podobně, kdy jako že už bude další pokračování Vám zde předhazuju další várku fotografií ze stejného místa. Jako první je fotka která to všecko odstartovala s názvem "Zdivočelá země". Je ze staršího období - dnes je traktor více zarostlí, je ve fotografiích v minulém díle. Je to ten Zetor. Textu moc dávat nebudu neboť závěrečné pojednání bude následovat v pondělí.
Další fotky jsou ještě z interiéru mlýna kde je vidět detail čézetky, skútr a cedule kdy jako si můžete mouku odnést:-)) Dále následuje již galerie z "traktorového hřbitova",... Deutz, Tatrovka (ve trojce bude kompletní fotosérie na všecky Tatry - kabiny, vraky torza a podobně,...), traktor HSCS (to je odkud??? Znáte to někdo???),.. Lanz Bulldogy a cedulky na technice,......

První díl je zde:

http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&lang=1&i=9430&mm=2&xb=2&vd=1

All fotos - kolega Jawako (dík za poslání!!)

Petr "Dolin" Doležal
Foto historie válek a techniky
www.dolin.estranky.cz

 Autor: candies

Komentáře

paklo

25. 05. 2007, 11:12

Doline to HSCS je maďar, našel jsem to třeba tady: http://www.gluehkopfbulldog.de/neuer%20ordner/hscs%20ungarn.html

dolin

25. 05. 2007, 11:17

Dík pak na to mrknu! Já to moc neznám,....nemá to pásy

pesxp

25. 05. 2007, 11:49

to je fakt kokot ten dědek to je škody, to je škody

kite7

25. 05. 2007, 11:50

no to je jak v pohádce to je masakr

JardaKVLH

25. 05. 2007, 12:18

Ten skůtr Tatran 125 ten mam doma a jezdí ale nemam plexi je prasklé Těším se na Tatry To je ráj to je rááááj-foto č 10 co to je za Zetor? to není 25tka...???

dolin

25. 05. 2007, 12:35

No jardo to by mohl být Zetor 15,..vzácný to asi kus!!! Ale je to jen můj odhad,..

Patamat 1+1

25. 05. 2007, 14:23

Ach!

dabac

25. 05. 2007, 14:30

tá tatra je 141? moc to nevidno..

Heduš

25. 05. 2007, 14:34

Chce se mi brečet

rastrperry

25. 05. 2007, 14:50

Mně taky se chce brekat. Ale buďme soudní a radi, i za takovéhle,, sběratele´´!! Kdo ví, kde by to jinak skončilo! Kritizovat-to umí každý...

andolf

25. 05. 2007, 14:55

nj ale takovejhle extrem at to alespon nak zakonzervuje kdyz na to nestacim predam to nekomu schopnejsimu ne

lih

25. 05. 2007, 16:00

dabac: Jedná se o Tatru - 128 výr. 1951-52 cca.4060Ks.
Je k pláči, že je tato technika v tomto stavu.
Majitel asi nebude sběratel, ale spíš hrobař.
I když je asi lepší aby tyto kousky takhle ""odpočívaly"" než, aby je dal nějaký náš spoluobčan do šrotu a měl na
Těším se na další fota Tatrovek.
dolin

Handel

25. 05. 2007, 16:06

Fantázia!!! Hlavne tá Tatra 128 Teším sa na tretí diel a plačem dopredu
Malá otázočka, je tento raj na slovensku, alebo u vás v čechách?

pradan

25. 05. 2007, 17:26

Škoda tý Tatry. Mám Tatru 805 a když vidím jak tahle trpí... To bude 128. U nás je taky takový hřbitov. Ale je tam prorostlá válečná technika. Mám to nafocený tak to pošlu. Když to člověk vidí hned mu stoupne tep.

JardaKVLH

25. 05. 2007, 18:37

To dolin jo jo je to patnácka tak těch již moc není

dolin

25. 05. 2007, 19:10

Handel - je to u Vás,..

dolin

25. 05. 2007, 19:13

Jo a pánové neděkujte mě,...zde jsou fotky od Jawaka ne moje !!

venda 25

25. 05. 2007, 19:44

lidi kde to najdu ci si to nafotit

dabac

25. 05. 2007, 19:56

pradan- máš 8O5-ku?.. pošli aj jej foto, to je moj miláčik... lubim moc kačenky..

dolin

25. 05. 2007, 20:32

venda 25,..mám toho na DVD,..chceš? Pošlu poštou,...

JardaKVLH

25. 05. 2007, 22:44

Taky máme 805 2x a gáze- vše jezdí - gáz na číslech - před 5 léty super dovča ani jednou netrucoval

Pid

25. 05. 2007, 22:56

Ty Lanzy budou asi modely25, Zetory 15,25,3011, HSCS je ležatý jednoválec se žárovou hlavou -v podstatě Lanz Bulldog, dělaly se i pásáky-ten tam není? Vedle toho Deutze bude Svoboda 15, poslední obrázek Škoda 30 s maskou Zetoru 25. Je tak?

Kolečko

26. 05. 2007, 12:52

Jediným tuzemským výrobcem který soustředil svou pozornost pouze na stabilní motory a zemědělské lokomobily byla Továrna na benzínové motory a slévárna v Kroměříži. Jejím zakladatelem byl Ignác Lorenz roku 1887. V té době se ve firmě vyráběly hospodářské stroje všeho druhu. Teprve až jeho syn Ing. Vladimír Lorenz vyvinul vlastní motory a od roku 1910 na ně soustředil celou výrobní kapacitu závodu. V roce 1930 překročil celkový počet vyrobených motorů 10 000 kusů, na výrobě se podílelo okolo 450 zaměstnanců. Firma vyráběla motory výhradně ležaté, benzínové a petrolejové v různých velikostech. Později také naftové a velké plynosací. Byly pro stacionární montáž na betonovém základu pro pohony mlýnů, pil a dílen, tak i na pojezdovém rámu jako tzv. zemědělské lokomobily pro pohon hospodářských strojů pomocí koženého plochého řemene. Prodávaly se do tuzemska, ale valná část se exportovala. Velkými se poháněly mlátičky a lisy na slámu. Nejvíce rozšířené byly střední a malé stroje o výkonu od tří do šesti koňských sil. To spolehlivě stačilo na řezání dřeva, čerpání vody, močůvky, šrotování obilí, ba i na pohon menší mlátičky. Motory byly velmi úsporné a to i když pomineme láci tehdejšího benzínu. Každý byl opatřen důmyslným samočinným regulátorem a přidával si palivo přesně podle okamžité potřeby. Těžké setrvačníky zajišťovaly pravidelný chod zejména při řezání dřeva, kdy se kláda přeřízla „švunkem“ a stroj nemusel překonávat náhlý odpor.

Převzato ze stránek: http://www.sweb.cz/rexhammer/texty/stabilaky.htm

dolin

27. 05. 2007, 15:00

Tak právě připravuju třetí a závěrečný díl na téma traktory,... Snad do zítra to bude,..

JardaKVLH

27. 05. 2007, 20:44

SVOBODA tak to je nostalgie, ten jsme měli také doma a já ho nepoznal.
Startoval se na doutnák, kl řemen- navlečen na klín kole el motoru a na setrváku- aby se kl řemen nesmekl tak se máznul nějakou smolou?
Takovej špalek z nečeho černého....elektro motor a Svoboda zaklíněn delším polenem - a muf muf muf - doutnák - a za chvilku blaf blaf.... to se nedá zapomenout - Pak se svoboděnka prodal -ale snad ještě jezdí ---- sakra budu se muset optat a nafotit

lantros7

21. 02. 2011, 03:39

až mi slza ukápla.
já jako zámečník a milovník techniky zároveň si můžu jen povzdechnout.
tolik krásné techniky po hromadě, skoro bych řekl, že se zde(ani nevím kde)zastavil čas.

lantros7

21. 02. 2011, 03:41

až mi slza ukápla.
já jako zámečník a milovník techniky zároveň si můžu jen povzdechnout.
tolik krásné techniky po hromadě, skoro bych řekl, že se zde(ani nevím kde)zastavil čas.

Josh23

23. 05. 2014, 12:26

kde se nachází ty vraky o zetor 3011 měl bych zájem.děkuji za odpoved