Úvod / Nálezy / Půdovky atd.

Něco do sbírky 2013

04. 02. 2014 Autor: Dolin 6490× 19
Tanky nejsou moc zalevno a tak jezdím po půdách na různá udání, bonzy a doporučení. Občas se něco povede sehnat, a tak se sem tam něco přiveze. Radost mi dělají i ty bajky... Pro představu je tam ta hromádka a pak z ní ten motocykl tak nějak... je to to, co je na zemi ne nějaké jiné díly... přesně to co je na zemi na hromadě.
Ať se Vám v roce 2014 daří jak chcete a potřebujete!
Dolin

Komentáře

Indyana

04. 02. 2014, 10:02

boží

Karlos246

04. 02. 2014, 10:23

Doline paráda! :)

colerko

04. 02. 2014, 10:32

Tohle není koníček, to je kůň. . Nádhera

Vana

04. 02. 2014, 10:42

Pěkný, Ty ses dal už i na šlapací stroje jen tak dál

snowfell

04. 02. 2014, 11:02

Pěkný chlape. Ten doktor pedofil stává v létě před kavárnou pod Zelenou Bránou v Pardubicích jako dekorace zahrádky
Teda pokud to není tenhle

fagin

04. 02. 2014, 11:19

Jawa to je klasika.Vzpomínám když táta přijel na ní z práce tak mě posadil na nádrž a už jsme frčeli.

Koody

04. 02. 2014, 13:10

Parádní

karpo

04. 02. 2014, 13:34

super tu pikslu od Shellu mam tiez.a este dve ine

DFC

04. 02. 2014, 18:39

moto-velo krásný, ale mám dotaz - ty jsi už vydal druhý díl???

konopek

04. 02. 2014, 18:44

pěkné, jen houšť-ať se daří pane

Keimel

04. 02. 2014, 20:00

šalapací stroje velice chválim sám mám dvě kola pro wehrmacht a vyjíždka na nich je fakt super

dolin

04. 02. 2014, 20:33

DFC - jen upoutávka,..coming soon 2015 !

Rozum

04. 02. 2014, 22:28

Proste uchylka a pekna....

jokaro

05. 02. 2014, 00:27

Prosím nelešti ty výka motoru do lesku , to je hnus!!! kterej dělá spoutu lidí co rádoby rekonsruujou veterány .
A ještě bych moch vytknout spoustu věcí ale to by mi tu lidi sežraly. Jinak super že jsi zachránil jednu motorku

dolin

05. 02. 2014, 14:12

jokaro - v pohodě. Není potřeba tohle řešit. Víka byla jak lakovaná celá, tak s leštěným středem, bez jakékoliv úpravy, ale i celoleštěná. Rozsah použití jakotakového je samo pro ty neleštěné "přírodní". Nicméně export byl většinou nějak upraven. Klidně se s Tebou o tom někdy pobavím.

jokaro

05. 02. 2014, 17:41

dolin - Jasně , Určitě o tom dost víš. Kdybys potřeboval nějakej díl klidně mi napiš , mám přes 50 strojú a spoustu dílú. Já ted dělam rekonstrukci WL 750 a hned dvě , tak vím jaký je to něco dát do kupy.

bafy

06. 02. 2014, 05:59

Kola, kola, kola .... už slyším manželku - "zase jsi přitáhl nějaký rezatý krám".

Odin

06. 02. 2014, 21:58

víka motorů byla ošetřena kuličkováním, takže nebyl lesklý, ale spíš do matna. Leštění je nešvar moderní doby. To je stejné, jako linkování i tam, kde nemá být, chromování dílů, které nebyly chromované (myslím obecně, né u Dolina). Ale každý zachráněný kus je dobrý.

dolin

07. 02. 2014, 17:38

Odin - Z čeho lze načerpat info o tom kuličkování??? Je to hodně rozdílné kde (na jaké části motoru) a jak (technologie) se co dělalo. Nevím z čeho vycházíte Vy, ale já z dobových fotek z Jawy, ČZ, technických zpráv a podobně. Nikde není o kuličkování ani zblo,.... Víka byla klasicky lakovaná (od péráka, přes kývačky až do roku 1957), pak víceméně jen klasika hliník bez jakékoliv úpravy. Vývozní stroje měli víka leštěná, v různém rozsahu,...kartery byly vždy jen odlitek (mimo výše uvedeného). Pozdější typy karterů (360,361.353-04 od roku 1959...) měly kartery odlévané do lepších forem a nebyly tak moc povrchově porovité.....