Něco do sbírky 2013
Ať se Vám v roce 2014 daří jak chcete a potřebujete!
Dolin
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Nejoblíbenější
![]() | MP |
![]() | Nález motoru |
![]() | Mk3 Soviet |
![]() | Smeťáky-kovošroty |
![]() | Kanister 5L |
Nejkomentovanější
![]() | Mk3 Soviet |
![]() | Sedlo Jawa? |
![]() | Kanister 5L |
![]() | Pomoc s určením |
![]() | Pár šipek na určení |
Úvod / Nálezy / Půdovky atd.
2003 - 2023 © DetektorWeb.info - Detektory kovů, detektor web | info@detektorweb.cz
Vytvořilo: Plugo - tvorba e-shopů, tvorba www stránek
Komentáře
Indyana
04. 02. 2014, 10:02boží
Karlos246
04. 02. 2014, 10:23Doline paráda! :)
colerko
04. 02. 2014, 10:32Tohle není koníček, to je kůň.
. Nádhera

Vana
04. 02. 2014, 10:42Pěkný, Ty ses dal už i na šlapací stroje
jen tak dál

snowfell
04. 02. 2014, 11:02Pěkný chlape. Ten doktor pedofil stává v létě před kavárnou pod Zelenou Bránou v Pardubicích jako dekorace zahrádky

Teda pokud to není tenhle
fagin
04. 02. 2014, 11:19Jawa to je klasika.Vzpomínám když táta přijel na ní z práce tak mě posadil na nádrž a už jsme frčeli.
Koody
04. 02. 2014, 13:10Parádní

karpo
04. 02. 2014, 13:34super
tu pikslu od Shellu mam tiez.a este dve ine
DFC
04. 02. 2014, 18:39moto-velo krásný, ale mám dotaz - ty jsi už vydal druhý díl???
konopek
04. 02. 2014, 18:44pěkné, jen houšť-ať se daří pane

Keimel
04. 02. 2014, 20:00šalapací stroje velice chválim sám mám dvě kola pro wehrmacht a vyjíždka na nich je fakt super

dolin
04. 02. 2014, 20:33DFC - jen upoutávka,..coming soon 2015 !
Rozum
04. 02. 2014, 22:28Proste uchylka a pekna....
jokaro
05. 02. 2014, 00:27Prosím nelešti ty výka motoru do lesku , to je hnus!!! kterej dělá spoutu lidí co rádoby rekonsruujou veterány .

A ještě bych moch vytknout spoustu věcí ale to by mi tu lidi sežraly. Jinak super že jsi zachránil jednu motorku
dolin
05. 02. 2014, 14:12jokaro - v pohodě. Není potřeba tohle řešit. Víka byla jak lakovaná celá, tak s leštěným středem, bez jakékoliv úpravy, ale i celoleštěná. Rozsah použití jakotakového je samo pro ty neleštěné "přírodní". Nicméně export byl většinou nějak upraven. Klidně se s Tebou o tom někdy pobavím.
jokaro
05. 02. 2014, 17:41dolin - Jasně , Určitě o tom dost víš. Kdybys potřeboval nějakej díl klidně mi napiš , mám přes 50 strojú a spoustu dílú. Já ted dělam rekonstrukci WL 750 a hned dvě , tak vím jaký je to něco dát do kupy.
bafy
06. 02. 2014, 05:59Kola, kola, kola .... už slyším manželku - "zase jsi přitáhl nějaký rezatý krám".
Odin
06. 02. 2014, 21:58víka motorů byla ošetřena kuličkováním, takže nebyl lesklý, ale spíš do matna. Leštění je nešvar moderní doby. To je stejné, jako linkování i tam, kde nemá být, chromování dílů, které nebyly chromované (myslím obecně, né u Dolina). Ale každý zachráněný kus je dobrý.
dolin
07. 02. 2014, 17:38Odin - Z čeho lze načerpat info o tom kuličkování??? Je to hodně rozdílné kde (na jaké části motoru) a jak (technologie) se co dělalo. Nevím z čeho vycházíte Vy, ale já z dobových fotek z Jawy, ČZ, technických zpráv a podobně. Nikde není o kuličkování ani zblo,.... Víka byla klasicky lakovaná (od péráka, přes kývačky až do roku 1957), pak víceméně jen klasika hliník bez jakékoliv úpravy. Vývozní stroje měli víka leštěná, v různém rozsahu,...kartery byly vždy jen odlitek (mimo výše uvedeného). Pozdější typy karterů (360,361.353-04 od roku 1959...) měly kartery odlévané do lepších forem a nebyly tak moc povrchově porovité.....