Úvod / Nálezy / Půdovky atd.

Obal na PD-47 a určenie odznaku

10. 12. 2007 Autor: candies 14 komentářů
Otec vojak z povolania priniesol domov pred cca 50 rokmi dva kompletné padáky PD-47. Ako deti sme si chodili z nich brať šnúry a látku na hranie. Po čase ostal len jeden prepravný obal, kus vrchlíku a dve kovania. Škoda že, sme aspoň jeden neuchovali. Čo ma zaujalo je to že, kovanie zapínania je značené po anglicky . K-I-N PATENTED LIFT THE DOT . PAT.11893 etc. Poradí niekto ? Odznak je po svokrovi - za 2-sv. bol u letectva slov.armády a neskôr ho sovieti vysadili do SNP. Tak neviem kam ho zaradiť. Prosím o určenie.

Nautika

 Autor: candies

Komentáře

Stefan

10. 12. 2007, 13:01

TEnto letecký odznak sa používal do rozpadu ČSFR a ešte krátko potom... ale od kedy? To som si nie istý...

Strojař

10. 12. 2007, 14:12

Tento odznak se vyskytoval v naší armádě již v 50 tých letech. Byl choulostivý na ulamování hlavně vrtule. Celý je pěkný. K padáku gratuluji, škoda že není celý. Mám s ním osobní zkušenosti. Jeho řízení byla docela fuška.

HonzaSandalek

10. 12. 2007, 14:38

Pre Strojař : Mám dotaz z armády alebo zväzarmu ? A ktoré roky? Ďakujem

Strojař

10. 12. 2007, 15:08

Nautika: Svazarm 1970

Oskar

10. 12. 2007, 16:50

Strojař : Řekl bych ale, že na dopad byla PéDeta podstatně lepší než pozdější OVP 65. Copak na to Kerim1 ?

HonzaSandalek

10. 12. 2007, 17:51

Malo na to vplyv že. tvar padáku bol obdĺžnik ??

HonzaSandalek

10. 12. 2007, 17:54

Znalci je možné ten odznak že, je sovietkej armády ?? v katalógu CA majú taký istý odznak????

Strojař

10. 12. 2007, 19:35

Oskar: zkusil jsem oba. Musím říci, že na OVP se mi dopadalo lépe a řídil se jen dvěma olivkami na šňůrách, kdežto na PD bylo řízení 3 a 4 šňůrou vzadu problematické a pomalu se točila. Taky jsem se jednou pěkně zinkl do hlavy, když jsem ji nestačil otočit a spadl na záda.

DFC

10. 12. 2007, 20:14

Zajímalo by mě jméno toho letce. Těch Slováků z SSSR zase nebylo tolik. Matušek, Dobrovodský.... Znalci jistě doplní.
Některé jsem měl pod přímým velením

HonzaSandalek

10. 12. 2007, 20:39

Musím doplniť že, svokor nebol letcom ale vojakom slúžiacim na letisku v Piešťanoch a pri úteku sa dostal k ČA a potom ho poslali do SNP. Inak blízky priateľ Ernesta Bielika. Počas SNP bol zajatý a do konca vojny sedel v zajateckom tábore v Nemecku. Oslobodený jednotkami US. Skúsim doma pozrieť v papieroch ako sa volal zajatecký tábor. Meno František Tomaškovič (zomrel 1995).

Strojař

10. 12. 2007, 21:10

Nautika: mám doma několik rozlišovacích znaků včetně letectva. Náš má vrtuli hladkou, bombírovanou. V případě Tvého exempláře by se tedy mohlo jenat o sovětskou varintu. Můj odznak není mladší než ročník 1965. Pokusím se svou trošku odfotit a prezentovat.

Krokus

10. 12. 2007, 23:17

Strojař- podobný "zadní" dopad jsem před lety absolvoval na OVP-68, jen bez té rány do hlavy.. zato jsem z toho řepkovýho pole vylezl jak hepatitik- žlutej až na pr..li

Drom

16. 12. 2007, 15:19

Strojař - tenhle rozlišovák bude náš, je to varianta zavedená na přelomu 50. a 60. let. Používala se ještě i v AČR, teď je leteckej rozlišovák trochu podobnější americkýmu tušim. Hladká bombírovaná vrtule je na verzi z 50. let.
Čs.rozlišováky dost vycházely ze sovětských, takže jsou si často hodně podobné.

Strojař

17. 12. 2007, 08:07

Drom: díky za info. Ty moje, co mám doma a hodlám je odfotit pocházejí všechny z 50. let, kdy jsem byl v letech co se na vojácích odznaky loudily.