Plechové podrážky
Vždycky jsem si myslel, že se boty podrážely podkůvkami a to na špici a patě boty. Včera mi píply pod cívkou plechové podrážky a plechový patník, vše pěkně tvarované z plechu tl. 0.4 mm. Myslím, že k sobě nepatří a každý je z jiné boty, protože mají rozdílné velikosti. Nyní mám dilema zda jsou civilní nebo vojenské, protože v místě nálezu byly německé obranné pozice při WWII. Víte o tom něco?
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
Rossy
03. 10. 2011, 09:14Spíše to bude pozůstatek ševcovských kopyt pořebných při výrobě bot.
Rossy
03. 10. 2011, 09:17Dokonce bych si dovolil tvrdit že novodobých podle těch děr ve špici a na patě pro uchycení na pásu ři výrobě na tak zvaném"kruhu"
zobin
03. 10. 2011, 09:17Rossy
03. 10. 2011, 09:19Protože kopyta byla z kvalitního dřeva lidé tím dřív topili a tyto plechy jim zbývaly.
Rossy
03. 10. 2011, 12:18Na patní ččsti je zřetelný kolíček.Ten se prostrčí přes tak zvanou stelku.Je to tvnitřní část boty,větčinou z těžké lepenky.Můžete si ji všimnout když se vám rozlepí bota a právě v patní části v ní je otvor.Svršek boty který se už před tím na kopyto navlékl se přes tuto stelku přetáhne a ke stelce přilepí a nebo dojde k další operaci zaklepávání,kdy se svršek skobičkami ke stelce přišije a díky tomu,že je kopyto podraženo právě takovýmito plechy se skobičky poohýbají.
Rossy
03. 10. 2011, 12:21Na patní části jsou kolíčky dva.Ten tenší je osazen v dřevěném kopytu aby nedošlo k posunu.
Rossy
03. 10. 2011, 12:26Těžko říct na jaký druh obuvi byly konkétně použity tyto.Osobně ,podle špiček,bych soudil na obyčejné vycházkové boty.Na každý vzor boty se vyráběla kopyta nová.A výrobce f.Baťa až n.p.Svit.
jajan
03. 10. 2011, 17:48Díky Rossy a mám jasno a mohu klidně spát!
schoty
03. 10. 2011, 19:35Kování na boty plochodrážních motorek