Úvod / Nálezy
Prosba o určení
Zdravím všechny hledače, mám tu několik málo předmětů, které bych potřeboval určit. Našel jsem to na místě, kde podle poválečných "bájí" se měl údajně "povalovat" něměcký auťák kubelwagen, ale pak zmizel. Asi ho domorodci rozřezali do hutí. Mám tedy důvodné podezření tvrdit, že díly jsou právě z tohoto vozidla. Jen to potřebuji povrdit od znalců. Dále mám předmět, dlouhý cca 12 cm, je na tom něměcký kód výrobce a číslo 45, jen jsem to vyfotil se špatnou kvalitou. Předem děkuji a lovu zdar.
Komentáře
Pid
02. 05. 2011, 14:49Ta tyčinka byl kdysi souosý konektor "džek" od polní ústředny nebo telefonu, další věci jsou těleso palivové pumpy, píst a přerušovač blinkrů...
WOTANII
02. 05. 2011, 16:02Jistě "Kolben Mahle", jenom by to chtělo lepší foťák
WOTANII
02. 05. 2011, 20:41Ještě drobnost, KDF neměl přerušovač blinkrů, pokud byl v "civilní " verzi měl "mávací blinkry", které mají vlastně přerušovač v sobě, bojový neměl ani to, pouze přední Notek, světla a zadní Notek a pozičku. Jinak torzo pumpy je origo.
ppavel
02. 05. 2011, 22:13přerušovač blinkrů je z 70-80.let. nejspíš wartburg, je to DDR výroba.
DFX
02. 05. 2011, 22:27Dekuju za info, uzitecne. Hlavne ten wartas :)
Oskar
03. 05. 2011, 09:04WOTANII: Budu Ti trochu odporovat. KdF 82 měl v počátcích normálně směrovky ( ručičky ) i v bojové verzy. Není problém na internetu vyhledat historické obrázky, kde jsou zcela jasně vidět. Byly umístěny nejprve na okením rámu, později pod ním na karoserii. To bylo z důvodu praktičnosti, protože, pokud bylo sklopeno okno, nesplňovaly svůj učel. A ve směrovkách nebyly přerušovače, ale pouze elekromagnetický stykač. Přerušovač byl bakelitový, v resp. pod palubovkou. Mám ještě originál.
Saddám
03. 05. 2011, 12:39mužu met jen dotaz s kama hruba jsi, podobným zpusobem jsme taky něco vypátrali, mame doma kus bloku motoru s označením audi, hlavu, chladič a spousty roztrhaných
náboju
DFX
03. 05. 2011, 17:17Jsem ze Sluknovskeho vybezku, vracim se k tomu prerusovaci na blinkry. Je tu jeden hacek, ted me to napadlo, je tam zretelny napis MADE IN GERMANY, coz nemuze v pripade Vartase byt mozne, pac tam by bylo MADE IN DDR. Takze se priklanim k nazoru OSKARA.
WOTANII
04. 05. 2011, 08:53Hmm, já měl na kaďouru mávačky na držáku pod oknem a ty měly v sobě kontakt, který ramínko v maximálním úhlu přerušilo a odpojilo elektromagnet, takže ramínko spadlo vlastní vahou dolů, kontakt se spojil a elektromagnet začal ramínko zase zvedat, žádnej přerušovač tam nebyl, ale máš pravdu, mávačky se montovaly až do 1943, u oválnejch přístrojovek byl vypínač na přístrojovce vlavo, u hranatejch na výztuze přístrojový desky, nicméně přerušovač tam fakt nebyl
WOTANII
04. 05. 2011, 09:04Podívám se u kámoše do schematu, jestli tam přerušovač je namalovanej, ale u mávaček nemá smysl
berni
04. 05. 2011, 22:38to Saddám: pokud je to předválka, tak to spíše než audi bude Auto Union...