Úvod / Nálezy

Směska z pole

20. 09. 2011 Autor: Cucino 6770× 19
Pěkný den všem hledačům. Tak konečně Pražáček Václava II. z nejjižnější části Moravy. Zároveň políčko vydalo římskou sponu a nějakou krabičku, o které jsem se dozvěděl, že sloužila jako třaskavka na koleje, když byl nalezen v kolejišti problém. Byla údajně položena na kolej a po najetí mašiny bouchla a tím dala znamení o případném problému. Odborníci můžou okomentovat podrobněji, zda jsou mé informace správné. Děkuji všem za názory. Cucino

Komentáře

Rossy

20. 09. 2011, 09:46

hebel

20. 09. 2011, 09:59

škoda tý patiny na sponě

klarkon

20. 09. 2011, 12:09

Poslední 3 fota-železniční třaskavka,sice deformovaná,nicméně asi stále plná

klarkon

20. 09. 2011, 12:14

Ještě na sklonku minulého století znaly naše návěstní předpisy návěstní prostředek, který působil mnoho problémů i obav, neboť obsahoval výbušninu. Navíc u všech železničních správ světa platí, že u návěsti zakazující jízdu musí vlak nebo kolejové vozidlo zastavit nejpozději v jeho úrovni. Onen návěstní prostředek byl však výjimkou. Aby signalizoval návěst přikazující zastavení vlaku akusticky a později i s doplňující optickou návěstí, muselo totiž na něj kolejové vozidlo nejdříve najet. Tento návěstní prostředek se nazýval třaskavka. Historie drážní třaskavky v Anglii byla zahájena v roce 1841. O čtyři roky později je např. zavedla Jihozápadní dráha na trati z Londýna do Birminghamu. Během jednoho dne za husté mlhy spotřebovala i přes tisíc třaskavek. Brzy je zavedly i dráhy v monarchii, např. dynamická Severní dráha císaře Ferdinanda od roku 1850. V Prusku, kde v roce 1865 jeden řídicí pracovník navrhoval dohlednost návěsti Stůj na posledním voze na 4,3 km, raději zavedli rovněž třaskavky.
Třaskavky se především používaly ke krytí nesjízdného místa na trati nebo ke krytí vlaku. A to ne ledajak. Protože na koleji obvykle nestačila jen jedna, kladly se za sebou v odstupech několika desítek metrů. A střídavě na obě kolejnice. Problém třaskavek spočíval nejen v bezpečnosti osob, které je nosily, pokládaly a střežily, ale i v rozsahu jejich účinnosti. Vždyť šlo o výbušninu v kovovém obalu, jejíž exploze musela být na lokomotivě dobře slyšitelná.

pliza27

20. 09. 2011, 12:41

pražák je libovej

cucino

20. 09. 2011, 13:24

jen malý dotázek: třaskavka je těžká, uzavřená a soudě tak i stále plná. Je nebezpečná?

cucino

20. 09. 2011, 13:25

jen malý dotázek: třaskavka je těžká, uzavřená a soudě tak i stále plná. Je nebezpečná?

Kajman1

20. 09. 2011, 13:37

svoba

20. 09. 2011, 14:15

S tou třaskavkou bych byl opatrnej. Je poměrně dost poškozená,tudíž já osobně bych jí nevěřil.

Vyhpet

20. 09. 2011, 14:56

Rozum

20. 09. 2011, 16:23

PG je libovy gratuluji.....

pgdo

20. 09. 2011, 16:55

Pražák

carda82m

20. 09. 2011, 17:07

zdarec kámo moc pěkné

cucino

20. 09. 2011, 19:50

DÍK, ZÍTRA

krbapp

20. 09. 2011, 20:56

pražák,velká paráda

Metaxa

20. 09. 2011, 21:44

Moc pěkné. Můžeš se mi ozvat? Díky

Kuldat

21. 09. 2011, 13:34

tak přesně tuto sponu, bohužel jen fragment mám cca 14 dní nazpět, s krásnou patinou,jestli se chceš podívat tak mi napiš na mail jinak samozřejmě ten pražák, to je luxus, gratuluju

Vlasov68

21. 09. 2011, 23:45

Teda PRAŽÁK je luxusní kousek. Gratulace.

Punknastenka

26. 09. 2011, 15:51

Dokonalej groš.